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      • 如何做好自主品牌首款新時代C+級豪華旗艦轎車 紅旗H9帶你細品

        “又是暴漲”。曾幾何時,紅旗品牌的銷量能得到如此高的關注度。在剛剛過去的9月份,紅旗品牌銷量再創新高,9月共銷售2.15萬輛新車,同比增長達86%;1-9月紅旗品牌累計銷量突破13萬輛,同比增長104%。距離今年的銷量目標不到7萬輛,按照紅旗品牌的銷量趨勢,三個月時間完成7萬輛目標問題不大。 紅旗品牌銷量持續上行,與2018年一汽紅旗推出的全新品牌戰略有莫大關系。紅旗品牌作為最具情懷的自主品牌,早已不只是停留在“情懷”上,為了紅旗品牌的偉大復興,中國一汽2018年發布紅旗品牌全新品牌戰略,隨后一舉推出了紅旗H5、紅旗HS5、紅旗H7、紅旗HS7等熱銷車型,更可喜的是,紅旗品牌

      • 日產變速箱壽命提前至新車?奇駿車主提車一天疑似漏油

        根據東風日產此前發布的9月份銷量數據顯示,東風日產9月份終端銷量為112,029輛,同比增長8.7%,連續六個月保持同比正增長。與此同時,9月份也是創下史上最佳銷售紀錄的一個月。2020年1月至9月,東風日產累計銷量為757,622輛。 從產品陣營來看,僅有軒逸9月份銷量險破6萬,同比大增51.4%,占據日產整體銷量的50%左右,成為了整個日產品牌的銷量支柱。除此之外,其余車型均沒有突破兩萬,這也是一個危險的信號。 而作為日產SUV陣營中的實力擔當奇駿,與其競品相比,更是顯得力不從心,9月份銷量為15,168輛。看到哈弗H6的4萬輛和長安CS75的2.5萬輛,奇駿

      • 試駕廣汽本田皓影銳·混動 長途高速的表現會優于城市道路嗎?

        月中的時候,小編曾去到當地4S店看了廣汽本田皓影的汽油版車型,詳情可點擊《探店廣汽本田皓影 遇到了最實在的銷售顧問》進行查閱。在關于選擇汽油版還是混動版車型這方面,小編的一位雅閣混動車主朋友大力推薦:無論最后選擇哪個,一定要試一下混動版本的車型,兩者的駕駛感受完全不同。 在這之前,小編有試駕過豐田的汽油/混動車型、也開過朋友的雅閣混動,但本田的混動SUV車型還沒體驗過。正好前段時間公司借到了廣汽本田皓影的銳·混動試駕車,于是小編打算用皓影銳·混動車型做一次長途評測,看看混動SUV車型在面對長途高速路況的表現,和城市道路有何不同。

      • 20萬元級合資SUV“硬漢”PK!新探界者對比奇駿

        20萬元級別的合資SUV市場可謂百花齊放,無論哪種需求的消費者,似乎都能在這一細分市場中找到自己的所愛。而在這其中,雪佛蘭探界者和日產奇駿,就是兩款不得不提的“全能硬漢”型代表。 9月底,探界者完成了中期改款,新探界者以更加硬核的動力、外觀和智聯表現示人;而奇駿也剛剛在8月完成了年度改款,智聯方面同樣也有所升級。那么這兩款“硬漢”代表,究竟表現如何?讓我們通過對比來一探究竟。 對比車型: 新探界者:2021款 550T RS 四驅智能捍界版(售價23.99萬元) 奇駿:2021款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪華領航版(售價:24

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